技術文章
當前位置:首頁技術文章
29
生活上的垃圾該怎么處理?生活中也會經常產生不少垃圾,因為飲食會產生大量的廢物,這些廢物怎么處理,可是一件很頭痛的事。日本有非常規整的垃圾分類,讓你崩潰到無法呼吸,雖然中國沒有那么苛刻,但是也沒有嚴格的規定,所以對于垃圾的處理方面相對其他國家,還是要相差的很多。所以要我們每個人都有環保意識,才能從根本上保護好環境。那么讓我們一起來看看生活上的垃圾該如何處理吧。船用垃圾破碎機MSB-E3船用垃圾破碎機,是一款專為船用設計的破碎機。船用垃圾破碎機可以處理的食品廢棄物可分為三類:一類...
查看更多28
我國目前已進入了工業化中期,房地產業,汽車業的迅猛發展,對金屬原材料的需求大幅度上漲,自然資源儲量不足,過度開采及冶煉耗能和污染環境等等一些問題日益突出。循環經濟是與自然和諧共處的經濟模型,資源綜合利用是循環經濟的重要組成部分。廢金屬冶煉生產中*的中藥原理,主要包括廢鋼,廢銅,廢鋁,廢鋅,其中廢鋼占90%以上。廢金屬源于自生廢鋼,工礦企業生產過程中生產的加工廢金屬,社會生活中生產的廢棄金屬材料,無論是哪方面生產的廢金屬,都需經過處理,才能成為合格的金屬冶煉原料。不同的廢金屬的...
查看更多26
現在我們都在大力提倡低碳環保,提起環保一些廢舊物品的利用,就不得不說一下了。在我們日常開車的過程中,汽車輪胎是比較容易被淘汰的,一般2、3年或者5、6萬公里,我們的汽車輪胎就要全部更換一次了,如果平時輪胎不小心被劃傷或者爆胎的話,就更要提前換掉了。廢物變廢為寶一般我們這些換掉的汽車輪胎,一部分會被用來做翻新輪胎,但是大部分都會被用來分解掉之后重新利用。當然,有一些心靈手巧的人會將輪胎做成秋千、座椅等一些藝術品,也有一些廢舊輪胎被用到游樂場等地方。不過近日印度的一個牛人就將廢舊...
查看更多25
泥炭土是現在主流的種植基質,但是如果種植戶習慣于用某一品牌的泥炭土時,他們就不敢隨意換另外一個品牌來使用了——為了適用新牌子的泥炭土,種植者需要花費大量時間來試驗,試驗成本太高,而且不敢大量試種。可是椰糠卻不一樣,國內椰糠的使用與國外園藝界比起來發展時間短,各品牌之間差異化相對不明顯,椰糠企業要是能在這個階段做出口碑,那就更能贏得*。一、椰糠是什么?椰子外殼的纖維粉末也稱為椰糠,是從椰子外殼纖維加工過程中脫落下的一種可以天然降解、的有機質媒介,是一種新的環保型栽培基質。我國是...
查看更多24
技術優勢來自英國曼城的結構工程師MARK,德國柏林傳動工程師OLIVE在英國昂鯊集團總部的實驗室帶領了10個人的團隊專門研究破碎機針對不同廢棄物剪切破碎的入料,破碎,成品大小。經過多次的試驗去設計不同形式的刀片用于處理固體廢棄物。結構優勢昂鯊所有的破碎機的破碎箱體采用裝配式結構,每個裝配部件都經過來自德國的加工設備加工完成,確保裝配面的光潔度和尺寸精密度。特別重要部件經過特殊的熱處理加工,確保核心部位的耐用。智能優勢昂鯊生產的破碎機采用先進的智能系統,主要實現的功能是:智能檢...
查看更多23
對我們來說,稻殼是普通的東西了。稻殼是稻谷外面的一層殼,可以用來做醬油、酒、燃料。稻殼富含纖維素、木質素、二氧化硅,其中脂肪、蛋白質的含量較低。稻殼纖維含非常豐富的天然二氧化硅(蠟),在技術上可利用它來做成產品而無需添加其它化學添加劑來平復纖維結合縫隙。因此我們的產品能真正做到0膠水0化學添加劑!稻殼是稻米加工過程中數量大的副產品,按重量計約占稻谷的20%。以目前世界稻谷年產量56800萬t計,那么年產稻殼約1136萬t。我國1996——1997年稻谷年產量為26000萬t,...
查看更多21
大型鑄造企業每年可產生數萬噸的鑄鐵屑,回收利用鑄鐵屑,不僅關系到我國金屬資源的節約利用,而且與能源消耗和環境保護緊密相關,因面率和高質量的回收利用鑄鐵屑,意義重大。鑄鐵屑是鑄鐵毛坯切削過程中的粉末狀下角料,約占鑄鐵毛坯重量的10%~30%,僅山東時風集團每年約有5萬t鑄鐵屑下角料,均以廢料低價處理,造成極大的浪費。目前鑄鐵屑的重復利用一般采用簡易壓塊成型后再熔化成鐵液,不僅鑄鐵屑利用率低,耗費焦煤,而且排放污染較大。國內用大容量感應電爐進行鑄鐵熔煉的企業還比較少,特別是大容量...
查看更多19
01金屬切屑的形成切屑的形成過程,其實質是一種擠壓過程。在擠壓過程中,被切削的金屬主要經歷剪切滑移變形而形成切屑。切削塑性材料時,當工件受到刀擠壓后,隨著刀繼續切入,材料內部的應力、應變逐漸增大。產生的應力達到材料的屈服點時,開始產生滑移即塑性變形(見右圖)。隨著刀連續切入,原來處于始滑移面OA上的金屬不斷向刀靠近,當滑移過程進入終滑移面OE位置時,應力應變達到大值,若切應力超過材料的強度時,材料被擠裂。越過OE面后切削層脫離工件,沿著前刀面流出而形成切屑。01金屬屑的回收的...
查看更多